RACE THE HALF – Règlements Officiels

Règles générales

RACE THE HALF est un évènement privé accessible par le paiement d’un billet de participation en tant que pilote, visiteur ou exposant.

Nous vous rappelons que tous les sports mécaniques sont dangereux et que la sécurité de vous-même, votre famille et vos amis est de votre seule responsabilité.

En participant en tant que pilote ou en achetant un ou plusieurs billets en tant que visiteurs ou exposant, vous acceptez de respecter les consignes de sécurité sur place et d’être le seul responsable de tout problème mineur ou majeur pouvant vous affecter ou affecter vos proches (accident, blessure, maladie, mortalité, etc.).

L’achat du billet marque votre consentement et dégage la responsabilité de l’Aéroport et des organisateurs en cas de problème mineur ou majeur pouvant vous affecter ou affecter vos proches.

Information et déroulement des courses 1/2 mile

Les voitures, motos et SUV de performance peuvent participer à l’évènement.

Les véhicules seront alignés deux par deux. Les départs se feront en mode Rolling (départ lancé sur 50 mètres à 50 km/h).
La distance d’accélération est de 700 mètres, suivie d’environ 750 mètres de freinage.

Aucun réchauffement de pneus ni burnout intentionnel n’est toléré. Cela entraîne l’exclusion immédiate du tarmac.

Accès

Toutes les personnes et entreprises participant aux journées de piste Gasy en Piste, incluant RaceTheHalf et Avion-Auto en Piste, sont soumises aux présents règlements.

Waivers

Un waiver sera envoyé au pilote avec une demande de confirmation par courriel, faisant office de signature et consentement.

Règlements supplémentaires pour les pilotes

• La première passe doit être limitée à 250 km/h pour tester le contrôle et le système de sécurité.
• Pour les motos : tenue complète en cuir obligatoire + gants + bottes de course.

• Requis pour les véhicules roulant en bas de 198 mph / 318 km/h :

– Casque obligatoire
– Ceinture de sécurité fonctionnelle (pilote + passager)
– Vêtements :

• Chaussures couvrant entièrement le pied (aucun trou, aucune gougoune)
• Pantalon + chandail à manches longues minimum
• Combinaison de course recommandée

– Pneus : vitesse maximale supérieure à la vitesse atteignable
– Aucune fuite d’huile
– Véhicule propre et bien présenté
– Tous les systèmes normaux doivent être fonctionnels (ABS, freins, airbag, etc.)

• Requis pour les véhicules capables de dépasser 198 mph / 318 km/h :

– Casque complet (full-face)
– Harnais 5 points minimum
– Combinaison de course anti-feu
– Chaussures couvrant entièrement le pied
– Pneus adaptés à la vitesse
– Aucune fuite d’huile
– Systèmes normaux fonctionnels (ABS, freins, airbag, etc.)

Des trophées seront octroyés selon la vitesse maximale atteinte lors de la finale.
Le pilote doit être présent pour la remise du trophée, sinon il sera disqualifié.

Chaque pilote doit effectuer au minimum une passe le matin et une passe l’après-midi pour être admissible.

RaceTheHalf – Catégories Officielles

Timing standard

Les vitesses sont enregistrées via un système laser automatique.
Elles peuvent différer du tableau de bord du véhicule, mais les mêmes appareils sont utilisés pour tous.

• 7h30–8h30 : Arrivée des pilotes, installation, distribution des numéros
• 8h30–9h00 : Briefing et tour lent
• 9h00–12h00 : Course
• 12h00–13h00 : Pause
• 13h00–15h00 : Course
• 15h00–16h00 : Finales
• Après 16h30 : Remise des trophées

Normalement, 4 passes par voiture/moto par direction sont faisables.
Plus vous arrivez tôt, plus vous pouvez faire de passes.

RaceTheHalf n’est pas une compétition officielle, mais des trophées sont remis pour marquer cette journée.

Tout manquement aux règlements peut entraîner l’exclusion sans remboursement.

Les billets ne sont ni transférables ni remboursables, peu importe la situation (report, annulation, empêchement).
Les organisateurs se réservent le droit de refuser un participant.